驻扎在爪哇的军队全部出动,百姓组成的民兵也召集起来,大规模捕杀土着。
虽说是十个土着中噶一个,但愤怒的士兵和百姓,怎么可能还给你数清楚。
帝国本土,皇帝同样怒了,不是怒在他生日的时候搞事情,而是死的帝国百姓。
看来那里的土着并没有被帝国杀怕。
没说的,第二天一早,爪哇事件曝出,一同曝出的,还有皇帝对爪哇的指示。
短短几个字——不入明之夷者,杀!
有了皇帝的指示,爪哇的明人,干的更起劲了。
并且,这股风潮很快蔓延至整个东南中洲。
帝国杀的人头滚滚,全世界没有任何一个国家站出来指责帝国。
本国居民被屠戮,换谁都要报复。
只不过帝国的报复来的如此酷烈。
发展到最后,军方直接把爪哇一分为二。
西部为帝国控制区,所有土着被一股脑的赶往东部。
然后严密封锁,军方的山地作战部队,以及后来的丛林作战部队,每年都要来此“训练”。
甚至连海军都掺了一脚,海军陆战队同样加入了猎杀游戏。
大事没有,小事不断,时间很快过去了两年。
这一年,中西大铁路凯加段贯通。
帝国有钱又有人,直接把铁路分成了四段。
奥罗曼境内、帝国内陆、帝国西北、恺加,四段铁路同时开工。
巅峰的时候,修筑中西大铁路的劳工,高达150万人。
其中大部分是瞻洲人。
帝国不是没打过东南土着的主意,但和瞻洲劳工比起来,东南土着效率低,死亡率还高。
根本不像瞻洲人一样皮实耐造,还有一把子力气。
在瞻洲劳工的不懈努力下,帝国内陆段、西北段、凯加段相继完成。
只剩下奥罗曼境内的铁路还在修建。
奥罗曼征召了很多非主体民族,当做奴隶一样使用。
这是真当奴隶,和帝国使用瞻洲劳工还不太一样。
再怎么说,为帝国工作的瞻洲劳工,基本生活还是能保证,最起码吃饱才有力气干活。
奥罗曼官员则不一样。
奴隶的伙食费都要贪一手,直接让参与修建铁路的奴隶,大量饿死。
饥饿和死亡,让奥罗曼段进展缓慢。
帝国为此和奥罗曼政府沟通过,但卵用没有。
不过,拖延有拖延的好处。
就算奥罗曼段通车,这条铁路也不是真正意义上的中西大铁路,西洲段还没人接手呢。
主要是复杂的巴尔干尼亚问题。
昂撒人无了,导致原先受到蛊惑的很多巴尔干尼亚小国,没了反抗资本。
周围的其他大流氓马上一拥而上。
蒂利马趁机吃下了塞维亚、阿巴尼亚。
奥罗曼也趁机派兵重新控制了保利亚和马顿。
罗斯托夫更粗暴,招呼都没打一声,于今年2月1日,越过边境对洛尼亚宣战。
一句话,整个巴尔干尼亚乱成了一锅粥
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