406口径虽然比380强点,不过也没有强到哪儿去,战列舰主炮的威力不是口径决定的,穿甲能力才是决定因素,更何况拼口径,“基钦钠”的406也拼不过“长门”的410,更不用说大和的460
这里不得不说,“大和”和“武藏”就是生不逢时,换成是一战时期,“大和”和“武藏”不说天下无敌,也绝对是大杀器,“基钦钠”装备的406毫米主炮,甚至破不开“大和”的装甲。
这真不是吹“大和”,主要是南部非洲在舰炮这个分类上真的是不擅长啊。
众所周知海军是个需要积累的兵种,不仅仅是在海军官兵的素质上,武器方面也一样,战列舰作为军事工业的巅峰皇冠,真不是短时间内用钱就能砸出来的。
有一说一,别看腐国日常各种黑,英国人在海军方面的技术还是很出色的,尤其是装甲钢和舰炮。
南部非洲发展海军的思路和英国截然不同,提现到军工科研上,南部非洲对于舰炮的重视程度就严重不足,而一款合格的舰炮,并不是轻而易举就能造出来的,需要丰富的经验和漫长的积累才有可能,这方面南部非洲就是短板。
南部非洲海军也知道这一点,所以就把主要精力放在以舰载机为核心的航空母舰上,要建“基钦钠”,主要目的是为了满足那帮欲求不满的海军将军们,顺便给英、美、日一些错误信息,说白了就是样子货,真到打仗的时候,还是得看航母。
即便如此,南部非洲要建造四万吨级以上的超级战列舰,依旧让南部非洲海军欣喜若狂。
当然海军中也不乏冷静的将领,比如印度洋舰队司令杰克逊·马歇尔,就对这个决定不以为然。
“造一艘战列舰的钱都够造三艘航空母舰了,有这钱拿来多造几艘航空母舰不好吗?”曾经杰克逊·马歇尔也是巨舰大炮主义的狂热拥趸,不过在多次率队参与和皇家海军的联合演习之后,杰克逊·马歇尔对战列舰的热情已经降到谷底。
“哈?你们这些人一直以来的梦想,不就是拥有BIG7级别的战列舰吗?”巴顿其实也不喜欢战列舰,但是有战列舰情结。
话说任何一个男人,估计都会对战列舰的傻大黑粗拥有幻想,有没有用先不说,至少拥有过。
而且战列舰也不是毫无用处,对海作战时,战列舰的作用虽然是在下降,但是在对岸作战时,战列舰还是很有威慑力的。
美国“依阿华”级战列舰的406毫米主炮,如果执行对陆攻击任务的话,可以击穿9米厚的防御工事,落到地面上可以砸出一个15米宽,6米深的弹坑。
战列舰的寿命很长,另一个时空一直到90年代的海湾战争,依然有战列舰的参与,在一次对陆攻击中,美军改装后的“威斯康星”号战列舰,只用了11发炮弹就将伊军一个陆军火炮阵地轰成了零件状态。
更何况战列舰存在的意义,对敌军士气也是强大打击,另一个时空二战后期,美军战列舰曾炮击日本江田岛海军军官学校,有日本军官被活活气死。
所以就算战列舰即将被淘汰,也依然有存在的价值,就算拿来耀武扬威也好。
“那什么时候能建成?”杰克逊·马歇尔无所谓,内心其实也有点小期待。
“基钦钠”级战列舰按照南部非洲海军的计划总计要建四艘,建成之后如果没有意外的话,大西洋舰队和印度洋舰队各两艘,到时候弄一艘来当旗舰也不错。
“呵呵,五年内没希望。”巴顿苦笑,战列舰不是航母,南部非洲建造“马达加斯加”级航母已经很熟练了,一年多就能建成,抓点紧一年内也有希望。
战列舰吗,单单是设计,估计两年内都不一定能完成,毕竟南部非洲从来没有这方面的经验。
对于战列舰,南部非洲的经验仅限于对法国那四艘“诺曼底”级战列舰的改造,而且当时是依靠英国技术人员和法国技术人员的帮助,南部非洲才有能力对“诺曼底”级战列舰进行改造,如果只凭借南部非洲的能力,根本无法做到。
更何况那都已经是十年前的事了。
这十年期间,战斗机使用的发动机都已经发展了三代,海军方面也一样。
以南部非洲现在的技术水平,造出来的战列舰,估计都干不过法国人的“黎塞留”。
当然法国人也别骄傲,“黎塞留”用的380毫米口径M1935什么都好,可是会炸膛——
这又是法国人的骚操作,为了增加穿甲弹的杀伤力,法国人别出心裁的在炮弹上布置了四个气腔,这四个气腔可以装载毒气弹,在击穿外层装甲被帽脱落后会释放出毒气以杀伤敌舰人员。
这个设计的初衷当然是好的,不过就因为这四个气腔,穿甲弹在发射时外界的高压气体可能由此破坏炮弹,后果就是炸膛。
1940年9月24日的达喀尔之战中,“黎塞留”号就因气腔问题导致当时只能使用的2号炮塔发生炸膛事故,2门火炮因此报废。
法国人解决问题的方式也很奇葩,后来是用水泥把气腔堵住,才解决了这个问题。
南部非洲肯定不会犯这种错误,在此之前,南部非洲根本就没有制造406毫米口径舰炮的经验,所以能顺利把舰炮造出来就谢天谢地了。
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