“彪骑兵”中型坦克战斗全重32吨,发动机功率500马力,最大公路速度55千米小时,最大行程400千米,装备一门75毫米坦克炮。
数据看上去是不是很熟悉?
是的,除了火炮口径小了一毫米,“彪骑兵”中型坦克和另一个时空大名鼎鼎的t34几乎一模一样,连车体和炮塔上使用的大量倾斜装甲都一模一样。
其实很久以前,尼亚萨兰重工就已经攻克了“彪骑兵”中型坦克的大部分难题,唯一制约“彪骑兵”中型坦克的就是动力。
去年狄塞尔动力实验室终于完成了12缸39升柴油发动机的研发,顺利应用到“彪骑兵”中型坦克上,“彪骑兵”中型坦克的油箱容量460升,车身两边各挂一个容量39升的后备油箱,最大行程可达540公里,另外柴油挥发性差,故常温下不能被普通火焰点燃,大大提高了发动机的可靠性。
“彪骑兵”中型坦克的列装,意味着南部非洲陆军再次领先世界,优势地位至少十年内无可动摇,尼亚萨兰重工在完成了“彪骑兵”中型坦克的设计后,已经开始了对重型坦克的研究,重型坦克的名字有两个备用方案,一个是“重骑兵”,一个是“龙骑兵”。
不管用哪个名字,一旦重型坦克列装部队,南部非洲陆军将继续保持优势。
这就是所谓的“一步慢,步步慢”,南部非洲在航空和装甲部队领域内的先发优势,至少在十年内是无可动摇的,就算南部非洲军工企业现在开始停止技术研发
不可能的,不可能停,罗克是南部非洲最大的资本家,不让技术员们996就已经很人道了。
运载“彪骑兵”中型坦克的,是爱德华造船厂和鲸湾造船厂联合推出的“海王星”级货柜船。
货柜船就是集装箱船,结构和形状跟常规货船有明显不同,不仅装卸速度高,停港时间短,而且速度快经济实用,一旦战争爆发,还可以很快速的改装成航空母舰。
“海王星”是太阳系距离太阳最远的行星,爱德华造船厂和鲸湾造船厂使用“海王星”这个名字,充分证明两家船厂的野心。
现在南部非洲的所有远洋航运企业加起来,已经拥有40多艘“海王星”级货柜船,数量还在快速增加中。
“爱德华造船厂和鲸湾造船厂太过分了,以前生产的货柜船,舰桥都在船体后部,现在生产的货柜船,舰桥直接改到中部一侧,狼子野心昭然若揭啊”等待登船的装甲第一师二团团长吴志高看着面前的货柜船感叹,现在的货柜船,除了没有贯通式飞行甲板,和尼亚萨兰为英美法生产的四艘航空母舰,外型几乎一模一样。
“这多好,和平时期用来赚钱,一旦战争爆发,铺上飞行甲板就是航空母舰,到时候谁还管什么海军条约,一口气造他个二、三十艘,吓死德国人和美国人。”参谋长金鸣感觉自己已经够夸张了,实际上还远远不够。
二战期间,美国一共建造了155艘航空母舰,其中很多是商船改装的护航航母,以美国的工业实力,改装一艘护航航母,最快只需要一个星期。
南部非洲现在也拥有不次于美国的工业实力。
至于超过美国,这不是一朝一夕能够做到的,现在的美国还没有制造业空心化,大家都走在正确的道路上。
“注意点啊,美国可是咱们的盟友”吴志高一本正经,他这个名字不太好,说快点就成了蒲志高
还好,现在蒲志高还是好人,还没叛变呢。
“盟友个屁,我算看透了,这些白人一点仁义道德都不讲,彻头彻尾的利益至上,有奶就是娘,有钱就是爹”金鸣冷笑,这真是和人接触的越多,就越喜欢狗。
“你知道就行,别整天挂嘴上”吴志高无语,南部非洲人人平等,这话要是传出去,呵呵。
“我说的是美国人,咱们南部非洲的白哥们还是不错的。”金鸣澄清,还是南部非洲的白人好,个个都是人才,说话又好听。
“你是不知道二十年前,呸,别说二十年前,十年前都没这样,这也就是咱们的人越来越多,白人都特么成了少数族裔,要不然白人能这么老实?”吴志高骨子里也是皇汉,到什么时候都不能忘记“人多力量大”这句话,当然这是对华人来说,印度人那种“多”就算了。
也不对,印度的达利特,特么根本就不是人,不可接触者,婆罗门才多少人。
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